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トナーレとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   ランチア  イプシロン
VS
259.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
94 中古車掲載台数 8
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    452万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+電動モーター+リヤ電動モーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    471.3万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 黒革パワーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ハンズフリーパワーバックドア・前後ドラレコ・純正ナビ・ETC・harmon/kardonサウンド・LEDヘッドライト・サンルーフ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    413.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ACC 本革シート 純正ナビ 全周囲カメラ harman/kardon パワーバックドア LEDヘッドライト 純正20インチアルミ 登録済未使用車

    本体価格
    565.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    560.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    508.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 電動本革シート シートヒーター&ベンチレーション ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 360℃アラウンドビューカメラ 純正20インチアルミ 新車保証継承

    本体価格
    558.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー車 ドラレコ前後 ETC2.0 ハーマンカードン ワイヤレスCarPlay バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    333.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ブラックレザー シートベンチレーター&ヒーター フルLEDマトリクスライト harman/kardonサウンド デジタルメータークラスター ナビ 360°カメラ ダークグリル 20AW デュアルステージバルブサス 走行1500km

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    88万円

関東
35
429.6万円
関西
17
458.1万円
東海
14
445.1万円
北海道
4
515.6万円
九州
11
433.4万円
東北
7
403.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
427.7万円
四国
1
541万円
地域別台数
関東
4
324万円
関西
2
88万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トナーレとイプシロンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランチア  イプシロン
524万円777万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1468 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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