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トナーレとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとムルシエラゴの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
249.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 2653.4万円3320万円
ムルシエラゴの相場表を見る
76 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 正規認定中古車 CarPlay シートベンチレーション シートヒーター フロントカメラ バックカメラ 20インチAW 禁煙車

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 展示車 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 試乗車UP

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    450.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    560.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    305万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 革シート エアシート 純正ナビ 360 カメラ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト 後方シート警告 トラフィックサインレグニション 前後パークセンサー 側面距離警告

    本体価格
    297.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 LEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット 4WD e-Saveモード エキゾーストパイプフィニッシャー harman/kardon ETC

    本体価格
    432.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    398.8万円

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関東
31
408.8万円
関西
16
455.8万円
東海
7
421万円
北海道
3
461.3万円
九州
6
397.1万円
東北
6
392.2万円
北陸・甲信越
4
470万円
中国
2
384.2万円
四国
1
541万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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トナーレとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
524万円777万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1331~1468 排気量(cc) 6192~6496
160~180 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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