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フォーフォーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
180 中古車掲載台数 77
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ/6速DCT/純正16インチAW/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート クルーズコントロール シートヒーター 純正17インチツインスポークAW USB接続 AUX ガラスルーフ

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    36.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パナソニック フローティングSDナビTV バックガイドカメラ LEDヘッドランプ パノラミックガラスルーフ ブラックレザーシート ETC 前方ドラレコ フロントシートヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ディーラーメンテ ガラスルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ ストラ-ダ(CN-F1SD)

    本体価格
    117万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ブラックレザー シートヒーター クルコン ガラスルーフ バックカメラ センサー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突軽減ブレーキ/禁煙車/Bluetooth/ETC/USB/ドラレコ/オートライト/クルコン/シートヒーター/キーレス/障害物センサー/オートAC/MTモード/istop/ステアスイッチ/PVガラス/フォグ/純アルミ/シートリフター

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    540.9万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
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    本体価格
    622.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    529万円

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    本体価格
    493.7万円

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    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    638.8万円

関東
65
87.4万円
関西
61
98.6万円
東海
27
85.8万円
北海道
0
---
九州
11
89.3万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
6
105.6万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
34
486.6万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円

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フォーフォーとトナーレのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アルファ ロメオ  トナーレ
209万円345.2万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
897~999 排気量(cc) 1331~1468
71~109 最高出力(馬力) 160~180
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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