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EQAとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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EQAとトナーレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
359万円737万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 378万円663.2万円
トナーレの相場表を見る
81 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー パノラマ&HUD&360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ 全周囲カメラ Pバックドア BSM

    本体価格
    446万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    386.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブ ナビプラス

    本体価格
    388.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 有償色/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 360°カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    438万円

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    548万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

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    431.9万円

関東
34
493.3万円
関西
24
423万円
東海
9
447.1万円
北海道
0
---
九州
5
457.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
515.8万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
31
523.9万円
関西
9
510.5万円
東海
6
548.3万円
北海道
1
548万円
九州
2
463万円
東北
4
540.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
536.4万円
四国
0
---

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EQAとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アルファ ロメオ  トナーレ
640万円837万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
--- 排気量(cc) 1331~1468
190 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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