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EQBとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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EQBとトナーレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
390.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 378万円663.2万円
トナーレの相場表を見る
125 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 SUV アンビエントライト

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXC サンルーフ 本革 RSP 20AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーP 360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 スライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    663.2万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    518万円

関東
55
499.6万円
関西
23
498.9万円
東海
24
500.3万円
北海道
0
---
九州
5
486.6万円
東北
4
457.8万円
北陸・甲信越
4
511万円
中国
7
521.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
31
523.9万円
関西
9
510.5万円
東海
6
548.3万円
北海道
1
548万円
九州
2
463万円
東北
4
540.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
536.4万円
四国
0
---

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EQBとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アルファ ロメオ  トナーレ
788万円965.8万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
--- 排気量(cc) 1331~1468
190~292 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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