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ジュニアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   AMG  Gクラス
VS
399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ プレミアム EV電気自動車 運転席電動シート&Frヒーター 純正ナビ ACC レーンキープ 衝突被害軽減 LEDライト パワーバックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミ

    本体価格
    435.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    430万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュニア IBRIDA PREMIUM 新車保証継承 整備付き ETC 障害物センサー 純正ナビ バックモニター 純正アルミホイール パワーシート Bluetooth AppleCarplay/AndroidAuto

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社試乗車 シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ Apple car play Android Auto 前後ドラレコ ETC タイプC充電 パワーシート

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 正規認定中古車 禁煙車 ETC ドライブレコーダー前後 純正ナビ 1.2Lターボ+モーター マイルドハイブリッド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    429万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム デモカーアップ車輌

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車保証継承 自社管理デモカー 1.2ターボ+モーター 6速デュアルクラッチAT ドラレコ ETC DNAドライブモード アダプティブクルコン コネクテッドナビ 自動ハイビームLED 後カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    447.4万円

  • アルファ ロメオ ジュニア 1300ジュニア 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ プレミアム 

    本体価格
    468.8万円

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    815万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    863.4万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ロリンザーエアロキット/ロリンザー22インチAW/koniサスペンション/デジーノレザーシート/ベンチレーション/リアモニター

    本体価格
    827.9万円

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    685万円

  • AMG Gクラス G55L 4WD 本革シート ナビ 地デジTV クルコン

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    780万円

関東
11
439.7万円
関西
6
437万円
東海
1
428万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
499万円
中国
5
466.4万円
四国
2
463万円
地域別台数
関東
15
878.2万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュニアとGクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   AMG  Gクラス
420万円571万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1199 排気量(cc) 3605~5980
136~156 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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