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ジュニアとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   BMW  M3ツーリング
VS
417.9万円498万円
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中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 自社管理デモカー新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速デュアルクラッチAT 前後ドラレコ ETC DNAドライブ アダプティブクルコン コネクテッドナビ オートハイビームLED バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    456.3万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー ETC付き 運転席パワーシート ucconect AppleCarplay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール DNAモードセレクター ランバーサポート バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    445.5万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 走行約600km シートヒーター 10..25インチタッチスクリーン アップルカープレイ ワイヤレスチャージ ハンズフリー電動テールゲート 前後パークセンサー 自動防眩ミラー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    436.3万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 LEDヘッドライト ナビゲーションシステム 純正18インチアルミホイール アルミスポーツペダル レザーステアリング DNAドライブモード

    本体価格
    417.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0車載器 ディスプレイミラー付きドライブレコーダー リバースチャイム ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 デモカーアップ ACC ナビゲーション付き

    本体価格
    420万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 1200ccターボ ハイブリッドシステム 運転席電動シート&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープ 衝突被害軽減 LEDライト パドルシフト パワーバックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミ

    本体価格
    445.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム ディーラー試乗使用車 認定中古車 新車保証継承 Apple Carplay/Android Auto対応 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    438万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

関東
5
446.4万円
関西
1
450万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
436.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
420万円
中国
2
438.9万円
四国
2
468万円
地域別台数
関東
4
1202.7万円
関西
3
1266万円
東海
4
1206万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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ジュニアとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   BMW  M3ツーリング
420万円556万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1199 排気量(cc) 2992
136~156 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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