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ジュニアと207SWを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   プジョー  207SW
VS
399.9万円498万円
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中古車相場 17.8万円59.8万円
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23 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車保証継承 認定中古車 ドラレコ/ETC 当社デモカー レジェンダグリル 18インチアルミホイール 前席シートヒーター 運転席パワーシート 電動テールゲート LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ プレミアム EV電気自動車 運転席電動シート&Frヒーター 純正ナビ ACC レーンキープ 衝突被害軽減 LEDライト パワーバックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミ

    本体価格
    468.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 新車保証継承 ハイブリッド車 LEDヘッドライト ナビゲーションシステム 純正18インチアルミホイール アルミスポーツペダル レザーステアリング DNAドライブモード 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー Carplay Bカメラ 純正ナビ 運転席パワーシート LEDマトリクスヘッドライト ACC DNAモードセレクター ランバーサポート 電動テールゲート

    本体価格
    448.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 LEDヘッドライト ナビゲーションシステム 純正18インチアルミホイール アルミスポーツペダル レザーステアリング DNAドライブモード

    本体価格
    417.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー Carplay Bカメラ ETC 運転席パワーシート LEDマトリクスヘッドライト ACC DNAモードセレクター ランバーサポート 電動テールゲート (ブレラレッド/ブラックルーフ)

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    438万円

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    45万円

関東
9
443万円
関西
5
448.8万円
東海
0
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北海道
1
428万円
九州
1
436.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
429.5万円
中国
3
458.6万円
四国
2
468万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ジュニアと207SWのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   プジョー  207SW
420万円571万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1199 排気量(cc) 1598
136~156 最高出力(馬力) 120~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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