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F8トリブートとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   AMG  Cクラスワゴン
VS
4050万円4980万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 295万円850万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングシート・バイカラー

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D  レーシングシート リフター

    本体価格
    4118万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4318万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行4800キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー 1オーナー レーシングシート

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    4220万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装カーボン レーシングシート OP1107

    本体価格
    4350万円

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    295万円

関東
11
4260.3万円
関西
8
4403.2万円
東海
6
4607.5万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
572.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

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フェラーリ  F8トリブート   AMG  Cクラスワゴン
3245万円3328万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
3902 排気量(cc) 6208
720 最高出力(馬力) 457~507
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は31台、Cクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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