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A8とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   AMG  Eクラス
VS
59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
117 中古車掲載台数 14
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ S line スタイリングパッケージ エアクオリティパケージ  21AW

    本体価格
    726.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツパッケージ パノラマサンルーフ 純正OP20インチアルミホイール Bang&Olufsen HDマトリクスLEDヘッドライト ダイヤモンドステッチ黒革シート ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 アダプティブドライブアシスト BCフォージド21AW HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックレザーシート/ヒーター/クーラ アンビエントライト バング&オルフセン 360°カメラ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22inAW サラウンドビューカメラ 黒革 ベンチレーションシート オートトランンク HDマトリックスLEDライト エアサス B&Oサウンド HUD イージークローズドア

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1年保証 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー レザーシート パワーシート 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 純正アルミ ETC パワートランクリッド

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期 Sラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ デジタルマトリクスLED Bang&Olufsen 専用20AW HUD Pトランク

    本体価格
    560万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD リアサンシェード ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    191万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ Bang & Olufsen 3Dサウンドアルミホイール 20スポークデザイン コントラストグレー デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/茶革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/サンルーフ/360度カメラ/マトリックスヘッド/BOSE/ACC/イージークローザー/パワーバックドア/

    本体価格
    138万円

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    応談

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    応談

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    328万円

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    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    290万円

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

関東
42
601.7万円
関西
23
632.1万円
東海
20
356.5万円
北海道
10
321.1万円
九州
13
521.1万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
5
409.3万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

A8の中古車を探す

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A8とEクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   AMG  Eクラス
1140万円1958万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2994~3996 排気量(cc) 5461~6208
340~460 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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