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V60クロスカントリーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとEクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   AMG  Eクラス
VS
99.8万円678万円
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中古車相場 199万円530万円
Eクラスの相場表を見る
122 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 HarmanKardonオーディオ

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 白革 ACC 360度カメラ フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 弊社デモカー サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド/4WD/

    本体価格
    424.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 地デジ HDDナビ ETC シートH

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD チャコール本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    158.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/Google搭載車/シートヒーター

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W 48V Google 白革 前後純正ドラレコ

    本体価格
    624.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 48V ClimatePKG 白革 19AW純正前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    199万円

関東
58
380.2万円
関西
15
438.3万円
東海
22
409.3万円
北海道
10
426.4万円
九州
3
345.1万円
東北
5
438.6万円
北陸・甲信越
3
248.7万円
中国
3
452万円
四国
3
308.2万円
地域別台数
関東
7
351.8万円
関西
3
291万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
3
402.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
3
333万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   AMG  Eクラス
549万円764万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1968 排気量(cc) 5461~6208
250~254 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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