ホンダ インテグラタイプR | AMG SLKクラス | |
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VS | ||
120万円~598万円
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中古車相場 |
469.9万円~663万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプR | AMG SLKクラス | |
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273万円 | 新車時価格 | 1090万円~1246.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1845×1300 |
1998 | 排気量(cc) | 5461 |
220 | 最高出力(馬力) | 422 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は90台、SLKクラスの中古車は6台掲載しています。
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