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フリーランダーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   AMG  CLクラス
VS
58万円100万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

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フリーランダーとCLクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   AMG  CLクラス
365万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
2497 排気量(cc) 5461~6208
177 最高出力(馬力) 525~629
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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