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A5カブリオレとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとCLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   AMG  CLSクラス
VS
99.8万円235万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bカメラ 電動オープン 本革暖席

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/XYZ車高調/赤幌/シートヒータ

    本体価格
    170万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/アウディサイドアシスト/レーンアシスト/ベージュレザーシート/シートヒーター/レッドトップ/ナビTV/リアカメラ/パワーシート/キセノン/ドラレコ/DSRC

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス 3SDM20AW BANG&OLUFSEN 薄茶革 ワンオーナー 赤幌電動オープン 純正ナビ BT DVD CD Bカメラ 障害物センサー シートH 電動シート クルコン 電動Pブレーキ Pスタート スマートキー デュアルAAC ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型RS5仕様2.0TFSIターボエンジン7速パドルS4WDレッド幌電動オープンブラウンレザーシートインテリアナビTVバックカメラ車高調クロムOZ18アルミクルーズCパワーシートシートヒータースマートキーHIDライト

    本体価格
    153万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 電動フルオープン本革パワーシート スマキー&プッシュスタート ナビ フルセグTVデイライトTVアクティブ Bluetoot 純正18アルミ パドルシフト コニー足回 4WD シートヒーター

    本体価格
    156万円

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    296万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    269.9万円

関東
8
149.1万円
関西
6
180.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
164.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A5カブリオレの中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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A5カブリオレとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   AMG  CLSクラス
757万円829万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1984 排気量(cc) 5461
252 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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