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ポルトフィーノMとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   AMG  CLSクラス
VS
3000万円3950万円
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中古車相場 258.5万円390万円
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25 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT スペシャルカラー ロッソポルトフィーノ

    本体価格
    3690万円

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    3480万円

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    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ヒストリカルカラーGrigio Scuro OP975

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック・デイトナシート

    本体価格
    3685万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

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    3480万円

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関東
5
3709万円
関西
10
3470万円
東海
3
3490万円
北海道
2
3625万円
九州
2
3516.9万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円
地域別台数
関東
2
370万円
関西
0
---
東海
3
326.1万円
北海道
2
356.5万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルトフィーノMとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   AMG  CLSクラス
2737万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3855 排気量(cc) 5461
620 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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