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CX-30とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   AMG  CLSクラス
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 252万円525万円
CLSクラスの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 USB

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-30 20S BlackToneEdition 360°セーフティP ドライビングポジションサポートPKG 地デジ

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 元社用車 禁煙 360モニタ ナビTv ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ 全方位 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    211万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ 360°ビュー 衝突軽減

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT100周年特別記念車 BOSEサウンド 全方位

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 田辺店試乗車使用中

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ パワーゲート BSM HUD

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    309.9万円

関東
388
220万円
関西
214
220.6万円
東海
197
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
127
227.3万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
6
358.3万円
関西
0
---
東海
2
375万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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CX-30とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   AMG  CLSクラス
239.3万円407万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1756~1997 排気量(cc) 5461
116~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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