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ウイングロードとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   AMG  CLSクラス
VS
5.8万円115万円
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中古車相場 258.5万円390万円
CLSクラスの相場表を見る
86 中古車掲載台数 10
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー /特別仕様/1オナ/走5.5万/ナビ/TV

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 4WD 純正エアロ 大型リヤスポ 4WDライダ-

    本体価格
    79万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 JS ツーリング エアロエクスプレス 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビETCインテリキ-ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 当社オリジナルアースカラー仕様キャリア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD TV&ナビ ETC ドライブレコーダー付

    本体価格
    74万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー HDDナビ DVD ニスモリアスポ ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    応談

関東
37
39.9万円
関西
6
45.8万円
東海
5
43.6万円
北海道
7
35.7万円
九州
10
29.3万円
東北
9
37.5万円
北陸・甲信越
4
50.4万円
中国
2
21.4万円
四国
6
75.3万円
地域別台数
関東
2
370万円
関西
0
---
東海
4
334.6万円
北海道
2
356.5万円
九州
2
348万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウイングロードとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   AMG  CLSクラス
149.3万円254.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1498~1797 排気量(cc) 5461
109~128 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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