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デイズルークスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  CLSクラス
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 252万円525万円
CLSクラスの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減装置 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビ・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正7インチナビTV 電動スライド

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ナビ/電動スライドドア/ETC/ABS

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ AVM ETC ドラレコ付

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 両側PSドア Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動ドア ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース エマ-ジェンシ-ブレ-キ 両側電動ドア

    本体価格
    85.9万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 S カーボンPK アルミホイール Fリップ付き

    本体価格
    525万円

関東
995
77.2万円
関西
483
82万円
東海
541
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
822
78.4万円
東北
360
87.8万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
252
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
6
358.3万円
関西
0
---
東海
2
375万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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デイズルークスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  CLSクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
659 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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