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エスティマハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   AMG  CLSクラス
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 258.5万円390万円
CLSクラスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD トヨタセーフティセンス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクル5.1Wナビ本革FSBモニタ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両パワスラ・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD R5.10月 ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 10型ナビ後席12.1ディスプレイCソナ-寒冷地

    本体価格
    349万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュ リヤヒーター 全方位モニタ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD カロッツェリアフルセグナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車検R6年11月両側PWスライドドア8インチ

    本体価格
    83.5万円

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    348万円

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    本体価格
    338万円

関東
40
119.6万円
関西
17
123.7万円
東海
30
280.1万円
北海道
45
118.2万円
九州
10
106.5万円
東北
30
116.4万円
北陸・甲信越
12
152.7万円
中国
4
163.8万円
四国
4
119.2万円
地域別台数
関東
2
370万円
関西
0
---
東海
3
336.1万円
北海道
2
356.5万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   AMG  CLSクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2362 排気量(cc) 5461
150 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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