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ミニキャブバンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  Sクラスクーペ
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
484 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD オートマ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ オートマ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT エアコン 記録簿 14インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両席エアバック/集中ロック/スタッドレス

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ スライドドア・ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ キーレス デュアルカメラブレーキ AUX

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1450万円

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    本体価格
    1028万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期バンパー パナメリ 黒革 パノラマR HUD

    本体価格
    830万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

    本体価格
    1549万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

関東
160
64.9万円
関西
54
57.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
21
56.8万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
36
66.7万円
中国
28
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
3
1264.5万円
関西
2
1028万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  Sクラスクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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