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デイズルークスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  Sクラス
VS
1万円163万円
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中古車相場 150.8万円1200万円
Sクラスの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD アラウンドビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビアラウンドビュー両側電動スライドドア

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・TV・ETC・左側PS・純正アルミ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 電動スライド 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビフルセグAVMエマブレETC電スラAAC禁煙

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    73.1万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S65 ロング ABC/エクスクルーシブR/19インチ/フルセグ

    本体価格
    501.7万円

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  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス S63 ロング サンルーフ/黒レザー電動シート/ドラレコ

    本体価格
    246.4万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    150.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミック&ショ-ファ-PKG 社外21AW

    本体価格
    518万円

関東
1017
78.7万円
関西
452
82万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
815
79万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.2万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
10
615.1万円
関西
6
391.1万円
東海
9
376.5万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.2万円
中国
3
566.7万円
四国
0
---

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デイズルークスとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  Sクラス
124万円221.5万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
659 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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