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A3スポーツバックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   AMG  Gクラス
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 638万円1998万円
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349 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン プラスパッケージ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ LEDPKG バングアンドオルフセンサウンドシステム バーチャルコックピット 記録薄 アダプティドライブアシスト パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    244.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 旧デモカー/禁煙車/認定中古車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・駐車支援・TVチューナー・バーチャルコックピット・

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Slineプラスパッケージ パーシャルレザー LEDヘッドライト ACC 3Dサウンドシステム ナビゲーション プライバシーガラス

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    208万円

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関東
119
254.4万円
関西
64
233.7万円
東海
68
266.2万円
北海道
9
162万円
九州
27
219.3万円
東北
12
220.9万円
北陸・甲信越
26
203.6万円
中国
13
333.2万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
15
860.6万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
3
997万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   AMG  Gクラス
310万円580万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
999~1984 排気量(cc) 3605~5980
110~204 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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