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Q7とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   AMG  Gクラス
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
141 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ パノラマサンルーフ アドバンストサスペンションパッケーシ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TFSIクワトロSラインPKG7シーター黒革インテリアナビTVアダプティブクルーズCSラインエアロSライン20AWバーチャルコックピット360度カメラパワーシートシートヒーター電動リアゲートLED

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックstyle/現行モデル/レザーPKG/HDマトリクスLED/オールホイールステアリング/OP21AW/デジタルOLEDライト/エアサス/Pガラス/サンブラインド/ドアエントリーライト/360度カメラ/サイドアシスト/ACC/認定中古車

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD プレミアム&7シーターPKG マトリクスLEDライト バーチャルコックピット アウディプレセンス HUD ACC LKA リアクロストラフィック 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ 黒革シート シートヒーター 純正21インチAW

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライト/アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 9.5Jx21 285/40 R21/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 7人乗り ベージュレザー マトリクスLED

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG/パノラマSR/黒革/エアサス

    本体価格
    820万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー卸 HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム オールホイールステアリング

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    407万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

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関東
49
425.1万円
関西
22
585.1万円
東海
16
479.2万円
北海道
12
372.9万円
九州
21
436.3万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
459万円
中国
4
472.3万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
17
766.8万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   AMG  Gクラス
804万円1156万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1984~2994 排気量(cc) 3605~5980
252~340 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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