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ミラココアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   AMG  Gクラス
VS
5000円130万円
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中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
2105 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 関東仕入・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDオ-ディオ ETC スマ-トキ- 記録簿

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・ルーフレール・プラスX

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDオーディオ ETC 電格ドアミラ ハロゲンヘッドライト センターアームレスト フォグランプ ルーフレール アイドリングストップ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ドラレコ/バックカメラ/TV/ナビ/ETC/スマートキー/パワステ/フォグランプ/AAC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX スペシャルコーデ 純正ナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth ルーフレール CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X WエアB・純CD・LEDヘッドライト・電格ミラー・ルーフレール・アイドリングストップ・プライバシーガラス・キーフリー・ベンチシート

    本体価格
    69.9万円

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    950万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
394
41.2万円
関西
268
40.1万円
東海
330
40.6万円
北海道
99
51.5万円
九州
376
40.6万円
東北
180
50.7万円
北陸・甲信越
144
45.2万円
中国
188
41.4万円
四国
126
40.1万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   AMG  Gクラス
105万円165.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
52~58 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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