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Q7とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q7とSLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   AMG  SLSクラス
VS
110.1万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
99 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デジタルOLEDライト 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    438.1万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ABT WIDEBODY KIT・22アルミ・革シート

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD メーカーナビ TV 7シーターPKG ブラックスタイリングPKG HUD 半革 パワーゲート バーチャルコックピット

    本体価格
    525.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期モデル レザーシートPKG オールホイールステアリング HDマトリクスLEDヘッドライト OP21AW ブラックスタイリングPKG サンブラインド エントリーライト プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    834.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD GECKO U4thコンプリート エアロパーツ 可変バルブマフラー HYPER FORGIATO22AW Scherzen車高調 Bremboブレーキキャリパー ツインナビ カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    189万円

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    応談

関東
29
549.5万円
関西
16
525.2万円
東海
15
604.1万円
北海道
6
322.7万円
九州
14
449.9万円
東北
5
617.1万円
北陸・甲信越
7
505.1万円
中国
3
748.3万円
四国
4
492.7万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Q7とSLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   AMG  SLSクラス
804万円1156万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1984~2994 排気量(cc) 6208
252~340 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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