日産 スカイラインGT-Rセダン | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
3099.9万円~3970万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-Rセダン | AMG SLSクラス | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
2568 | 排気量(cc) | 6208 |
280 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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