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プリウスαとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   AMG  SLSクラス
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 1オ-ナ- ナビ フルセグTV ETC LED ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G ロングラン保証1年付き

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビフルセグ ガラスルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV.PUSHスタート.車検7年8月

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期/ワンオーナー/純正ナビ/TV/BT/Bカメラ

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Bluetooth ナビ Bカメラ 地デジTV クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビTVバックM/レーダークルーズ/Bluetooth

    本体価格
    103万円

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    応談

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    応談

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    3099.9万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
462
115.3万円
関西
187
119.8万円
東海
231
106.5万円
北海道
29
109.7万円
九州
200
121.9万円
東北
112
118.2万円
北陸・甲信越
69
118.6万円
中国
62
113.5万円
四国
47
108.8万円
地域別台数
関東
5
3400万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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プリウスαとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   AMG  SLSクラス
235万円362.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797 排気量(cc) 6208
99 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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