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SLSクラスロードスターと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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SLSクラスロードスターと300Cツーリングの中古車情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   クライスラー  300Cツーリング
VS
2138万円2240万円
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中古車相場 36万円188万円
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4 中古車掲載台数 5
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    応談

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    80万円

関東
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地域別台数
関東
1
188万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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300Cツーリングの中古車を探す

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AMG  SLSクラスロードスター   クライスラー  300Cツーリング
2590万円3080万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
6208 排気量(cc) 3518~5654
571~591 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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