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セイバーとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  セイバー   AMG  SLSクラスロードスター
VS
29.6万円79.9万円
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中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    2550万円

関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
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45.8万円
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地域別台数
関東
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2550万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1870万円
中国
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四国
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セイバーとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  セイバー   AMG  SLSクラスロードスター
263.5万円345万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4840×1785×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2495~3210 排気量(cc) 6208
200~260 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.3~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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