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エキシージとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
585万円1037万円
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中古車相場 1970万円2365万円
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22 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージ S スーパーチャージャー

    本体価格
    585万円

  • ロータス エキシージ スポーツ350 メタリックホワイト Bluetooth対応

    本体価格
    952.2万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規ディーラー車 70周年記念モデル

    本体価格
    960万円

  • ロータス エキシージ CUP190 

    本体価格
    1037万円

  • ロータス エキシージ 240 CUP 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT

    本体価格
    638万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    859万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S ワンオーナー車 正規D車 レースパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ Mk1 エキシージ 当社顧客様2オーナー タイベル交換

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2365万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG ミスティックホワイトonマットラッピング

    本体価格
    1970万円

関東
7
904.3万円
関西
5
792.5万円
東海
5
889万円
北海道
1
585万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
1
642万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1970万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   AMG  SLSクラスロードスター
850万円1760万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3456 排気量(cc) 6208
350~436 最高出力(馬力) 571~591
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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