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ファンカーゴとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ファンカーゴとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
19.9万円125万円
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中古車相場 2138万円2240万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

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    19.9万円

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    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 助手席シートリフトアップ 車いすクレーン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    68万円

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    応談

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関東
3
60.3万円
関西
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34.2万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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63.2万円
地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
2138万円
北海道
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九州
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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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ファンカーゴとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   AMG  SLSクラスロードスター
119.5万円194万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1298~1496 排気量(cc) 6208
87~110 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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