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ランドクルーザー70ピックアップとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   AMG  CLAクラス
VS
459.9万円620万円
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中古車相場 186万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・CD・DVD再生 キーレス

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウインチ デフロック

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ワイド

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 消防車ベースピックアップ 取説 保証書

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車 純正ナビ DVD再生 キーレス

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229.8万円

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    186万円

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    本体価格
    233.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストパッケージ PSR

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    345万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ボディコーティング施工済・1オーナー

    本体価格
    230万円

関東
4
596.4万円
関西
1
568.7万円
東海
3
586万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
203.6万円
関西
2
274万円
東海
1
345万円
北海道
1
186万円
九州
0
---
東北
1
233.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   AMG  CLAクラス
350万円 新車時価格 710万円759万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
3955 排気量(cc) 1991
231 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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