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ランドクルーザー250とB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とB3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 398万円538万円
B3カブリオの相場表を見る
720 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    925万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト/ワンオーナー/新品KO3/OP丸目ライト/サンルーフ/シグネチャイルミ/JBL/全方位/チームメイト/ETC2.0/12.3インチナビ/置充電/デジタルインナーミラー/ベンチレーション

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗り サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 禁煙車 本革シート シートベンチレーション パワーシート デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    675.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチコネクトナビTV/ブルートゥース&USB&HDMI対応/バックカメラ/前後ドラレコ/ブラインドスポットM/本革シート&ヒーター&ベンチレーション/サンルーフ/ETC2.0/電動ゲート/純正アルミ/ワンオーナー禁煙

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    895万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ サンルーフ トヨタチームメイト 全方位カメラ JBLプレミアムサウンド ETC2.0 デジタルインナーミラー 7人乗 BSM ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    803万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタバンパーガード 丸目LEDヘッド シグネチャーイルミブレード サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り 禁煙 ルーフレール シートエアコン 電動リアドア デジタルミラー ETC

    本体価格
    676.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・禁煙車・モデリスタシグネチャーイルミブレード・JBLサウンド・サンルーフ・全方位モニター・Bluetoothオーディオ・ルーフレール・電動リアゲート・BSM・パワーシート

    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチナビ フルセグTV 全方位モニター 衝突軽減 BSM スマートルームミラー シートヒーター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート ETC LEDライト

    本体価格
    662.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    797万円

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    538万円

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    本体価格
    398万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ ビターボ 買取仕入 ベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
167
722.8万円
関西
139
723万円
東海
122
694万円
北海道
38
742万円
九州
116
713.9万円
東北
35
715.6万円
北陸・甲信越
38
721.3万円
中国
50
719万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3カブリオの中古車を探す

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ランドクルーザー250とB3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMWアルピナ  B3カブリオ
520万円785万円 新車時価格 1163万円1196万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2693~2754 排気量(cc) 2979
163~204 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は720台、B3カブリオの中古車は3台掲載しています。
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