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MPVとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
9.7万円157万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 330万円468万円
B3ツーリングの相場表を見る
177 中古車掲載台数 8
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフリップダウンBOSE本革ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    95万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージセーフティP

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1オナ両側電動ETCナビTVキーレス記録簿

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ベージュ革 BOSE 両側電動 電動バックドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルセグTV 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WD キーフリー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • マツダ MPV 2.3 23S エアロ社外AWローダウンTVBluetooth両側P

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライド ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    23.8万円

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  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    468万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 右H 赤レザー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

関東
54
47.3万円
関西
23
39.2万円
東海
16
37.6万円
北海道
20
56.8万円
九州
12
45.2万円
東北
16
48.3万円
北陸・甲信越
10
34万円
中国
23
56.3万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
5
468万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
1
462万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
---
四国
0
---

MPVの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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MPVとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   BMWアルピナ  B3ツーリング
238万円360万円 新車時価格 1297万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
2260 排気量(cc) 2993
163~245 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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