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エキシージSロードスターとB6カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   BMWアルピナ  B6カブリオ
VS
620万円750万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 6MT

    本体価格
    699万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6カブリオ 4.4 ディーラー車 ベージュレザー HUD

    本体価格
    応談

関東
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エキシージSロードスターとB6カブリオのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   BMWアルピナ  B6カブリオ
880万円1060.6万円 新車時価格 1990万円2322万円
オープン ボディタイプ オープン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365  他
3456 排気量(cc) 4394
350 最高出力(馬力) 540~600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は4台、B6カブリオの中古車は1台掲載しています。
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