ダイハツ ミラジーノ1000 | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
29万円~135.9万円
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中古車相場 |
599万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ミラジーノ1000 | BMWアルピナ B6クーペ | |
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108.5万円~127.8万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
989 | 排気量(cc) | 4394 |
64 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
17.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は14台、B6クーペの中古車は4台掲載しています。
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