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A5とB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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A5とB6セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A5   BMWアルピナ  B6セダン
VS
60万円798万円
A5の相場表を見る
中古車相場 ---
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59 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース マルチカラーアンビエイトライティング バックカメラ 電動シート フロントスポーツシート フロントシートヒーター 18インチアルミ

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced PK 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージプロ advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD Sラインパッケージ/ブラックスタイリング/テクノロジーパッケージプロ/ライティングパッケージ/パーシャルレザーインテリア/ロールアップサンシェードリアサイド/アウディスポーツ19インチアルミホイール

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 アシスタンスPKG 黒革 前席シートヒーター 前席パワーシート HIDヘッドランプ デュアルオートエアコン 純正ナビ バックカメラ 地デジTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ アルミホイール マルチスポーク Sデザイン ブラックメタリック ポリッシュト  ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    698.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 15台特別限定車 アシスタンスPKG 専用バンパー ブラックハイグロススタイリングPKG 10Yスポークデザイン19インチAW(ハイグロスブラック) ファインナッパレザースポーツシート

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S lineパッケージ テクノロジーパッケージプロ ラグジュアリーパッケージ ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    688万円

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  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
27
453.2万円
関西
17
476.1万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A5とB6セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   BMWアルピナ  B6セダン
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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