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DB11とB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーED 世界限定100台 HALOパック カーボンボディパック テクノロジー+インテリアパック クリアテール カーボントリム スポーツステアリング レザーヘッドライニング ライムグリーンステッチ

    本体価格
    1388万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L サテンキセノングレー

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 V8 レッド/チョコレートデュオレザー シートH ベンチレーション ドライカーボンインテリア ダイナミックパッケージ クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー 2トーンインテリア ダークアッシュトリムインレイ ジュエリーパック

    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1586.3万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019年モデル 正規ディーラー車 点検記録簿7枚(ディーラー整備) 純正HDDナビ&地デジTV 360°カメラ シートヒーター 内装色インディゴブルー/クリームトリュフ ヘッドライニング LEDヘッドライト 20inAW

    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP303/インスパイアモノトーン/20inAW/茶革

    本体価格
    1665万円

  • アストンマーティン DB11 AMR SignatureEdition 世界限定100台 Haloパック カーボンボディパック ルーフ/ミラー/シートバック-カーボン インテリアパック-テクノロジープラス ライムステッチ&センターストラップ 認定中古車保証付

    本体価格
    1780万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
20
1411.5万円
関西
7
1421.9万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アストンマーティン  DB11   BMWアルピナ  B6ツーリング
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982~5204 排気量(cc) ---
503~630 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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