| 日産 リバティ | ＢＭＷアルピナ B5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
中古車相場 |
2338万円
B5ツーリングの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 リバティ | ＢＭＷアルピナ B5ツーリング | |
|---|---|---|
| 180.4万円～242.3万円 | 新車時価格 | 1934.7万円～2020万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4956×1868×1466 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 608～621 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
解説 |
4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現 パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps／最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。（2017.6） |
リバティとB5ツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リバティとB5ツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリバティの中古車は4台、B5ツーリングの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
