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ブルーバードハードトップとB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
78万円99.8万円
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中古車相場 938万円
B4カブリオの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • 日産 ブルーバードハードトップ 30周年記念車 1800XEサルーンF 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4カブリオ S ビターボ アルピナブルー アイボリーインテリア ラヴァリナステアリング アダプティブクルーズ レイヤードサウンド

    本体価格
    938万円

関東
1
400万円
関西
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334.9万円
東海
2
78万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
122万円
中国
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435万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
938万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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ブルーバードハードトップの中古車を探す

B4カブリオの中古車を探す

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ブルーバードハードトップとB4カブリオのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   BMWアルピナ  B4カブリオ
151.1万円299.8万円 新車時価格 1231万円1497万円
セダン ボディタイプ オープン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
1809~1998 排気量(cc) 2979
67~205 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は7台、B4カブリオの中古車は1台掲載しています。
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