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キャンターとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとD4クーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 568万円
D4クーペの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 高床 5速MT コボレーン ピン加工 新明和製 荷寸304-159-37 ピン コボレーンシート 自立式コボレーン 車線逸脱警報装置 横滑り抑制機能 強化 ダンプ 小型 4ナンバー 3トンダンプ 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載2000kg 2t アルミバン パワーゲート アルミバン 5MT パブコ製 極東 PG

    本体価格
    203万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍ウィング パブコ製ボデー 菱重冷凍機 跳上PG TDJS30D マイナス5度設定 2hでマイナス6.5度まで確認済 パワーゲート内寸:長さ128cm 幅203cm 荷箱内寸:長さ505cm 幅208cm 高さ200cm ラッシング1段 6速マニュアル

    本体価格
    176万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ ユーザー買取 法人ワンオーナー

    本体価格
    126万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 強化ボディ 3トン

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 標準ロング アルミウィング バン ラッシングレール

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD極東3.4K2室Sリール 消防書類有り

    本体価格
    304.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t AT車 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ4350mm 幅1790mm ナビ ETC バックカメラ Bluetooth 電動格納ミラー 2トン 2トントラック 2トンロング キーレス

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.1t積・積載車・NEO5・AT ・プリクラ 積載車 NEO5 ユニック製UC-35NERS AT プリクラ ラジコン レーンアシスト LEDヘッドライト フォグ 両側電格ミラー スマートキー Bluetoothオーディオ ドラレコ ウィンチ 内寸L5710 W2060

    本体価格
    711.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 穴掘建柱車 クレーン:3段ブーム

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

関東
408
286万円
関西
279
320万円
東海
201
371.6万円
北海道
47
291.5万円
九州
229
258.5万円
東北
56
247.9万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
71
261.6万円
四国
56
295.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
---

キャンターの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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キャンターとD4クーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMWアルピナ  D4クーペ
--- 新車時価格 1067万円1161万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
3000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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