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クラウンスポーツとXB7を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとXB7の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMWアルピナ  XB7
VS
459.9万円818万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
XB7の相場表を見る
380 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/モデリスタAW/純ナビ/ETC

    本体価格
    625.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDS・レザー・寒冷地仕様・ナビ

    本体価格
    588.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ブラウン革

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲 ETC 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 革シート 全方位 ドラレコ

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 試乗車UP・パノラマルーフ・BSM・HUD

    本体価格
    720万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 黒革シート 12.3型ナビ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルエアロ・TSS・DAナビ・USB・ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    575.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ フルセグ パノラミックビューモニター

    本体価格
    587.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
86
591.5万円
関西
64
595.3万円
東海
84
596.5万円
北海道
19
585.9万円
九州
53
605.4万円
東北
12
597.4万円
北陸・甲信越
21
591.8万円
中国
26
580.3万円
四国
15
601.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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クラウンスポーツとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMWアルピナ  XB7
590万円820万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2487 排気量(cc) 4394
177~186 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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