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ムーヴキャンバスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとCLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側パワースライド/プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライド ナビ アラウンドビュ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ナビ TV Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ エンスタ ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突軽減・障害物センサー・バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    130.4万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ AMGダイナミックセレクト

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKGパノラマSR 360C HUD LED

    本体価格
    656.8万円

関東
1256
137.8万円
関西
623
140.9万円
東海
922
140.6万円
北海道
216
142.5万円
九州
913
136.8万円
東北
428
142.8万円
北陸・甲信越
352
137.3万円
中国
530
139.6万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---

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CLAクラスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  CLAクラス
146.3万円192万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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