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CLAクラスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと458スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  458スパイダー
VS
199万円1100万円
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中古車相場 2548万円4250万円
458スパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ナビ TV ETC ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ 黒革 ナビ キセノン

    本体価格
    245万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 パフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 19インチAMGアルミホイール(鍛造)

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドP レ-ダ-MEコネ黒灰革HUDSR 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ LEDライト

    本体価格
    987.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    597万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマサンルーフ 赤/黒レザーシート

    本体価格
    649.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 本革シート パノラマ アンビエントライト

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    785.7万円

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    本体価格
    応談

関東
22
645.1万円
関西
18
601.7万円
東海
5
476.7万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
724.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
4
3364万円
関西
6
3426.7万円
東海
7
3698万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3435万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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CLAクラスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  458スパイダー
685万円1186万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1991 排気量(cc) 4499
306~421 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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