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CLAクラスとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   フォード  スペクトロン
VS
189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    716.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 アドバンストパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 特別色 サンルーフ ナイトP

    本体価格
    909.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 ドライビングアシスタンスPKG ブルメスタサウンド メモリー付パワーシート&ヒーター 360°カメラ ワイヤレスチャージ フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ MBUXARナビ ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ サンルーフ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    160万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD レザエクP アドバンスドP サンルーフ ACC 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ コンビレザーシート レザーエクスクルシーブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ LED ETC

    本体価格
    378.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

関東
40
568.3万円
関西
13
671.3万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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メルセデスAMG  CLAクラス   フォード  スペクトロン
685万円1186万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1991 排気量(cc) 1998~2184
306~421 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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