メルセデスAMG CLAクラス | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
239万円~958万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLAクラス | ジャガー Sタイプ | |
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685万円~1186万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1991 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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