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CLAクラスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   マツダ  ラピュタ
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
66 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート デュアルオートエアコン 純正ナビ HIDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ダイナミックPKG アダプディブクルコン ハーマンカードンサウンド オートハイビーム クリアランスソナー  電動シート  オートライト ETC 4WD スマートキー アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    245万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG/パノラマサンルーフ/AMGパフォーマンスPKG/AMGエキゾースト/ベンチレーター/レーダーセーフティ/HUD/360カメラ/19インチAMG5ツインスポークAW/マルチビームLED/ハイビームアシスト/ナビ/地デジ

    本体価格
    587.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 中期モデル(381馬力(カタログ値))AMGアドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ レカロパフォーマンスシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期型 アドバンスドPKG サンルーフ修理済

    本体価格
    247万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    677万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター パノラマSR 純正HDDナビ TV Bカメラ Carplay LEDヘッドライト ハンズフリーA AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックルーフパッケージ

    本体価格
    855万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンスドPKG パフォーマンスシート パフォーマンスエグゾースト RIDE CONTROLサスペンション ベンチレーション シートヒーター パワーシート HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    568.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革シート ACC 純正HDDナビ TV Bカメラ シートヒーター レッドブレーキキャリパー パーキングパイロット レーダーセーフティPKG プッシュスタート キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    254.3万円

ピックアップ中古車
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    19.9万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
32
527.3万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
181.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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CLAクラスとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   マツダ  ラピュタ
685万円1186万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1991 排気量(cc) 657~658
306~421 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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