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CLAクラスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
185.8万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG/ パフォーマンスPKG/ パノラミックスライディングルーフ/ ドラレコ/ ユーザー買取直販ワンオーナー車

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車/エアロPKG/専用デカール

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    682万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/フルセグ/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    538.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 黒革シートシートメモリー純正ナビ純正18イ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ スペクトラルブルー ブラックレザー アドバンスドパッケージ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGパフォーマンスシート/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラマルーフ ナビ 全周囲 TV BT 18AW

    本体価格
    361万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    598万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
40
553.4万円
関西
14
636.6万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
685万円1186万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1991 排気量(cc) 1496~1797
306~421 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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