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CLAクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと307CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   プジョー  307CC
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックルーフパッケージ

    本体価格
    855万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 直列4気筒ターボ/パノラミックスライディングルーフ/AMGレッドブレーキキャリパー/MBUX/純正19インチAW/全方位カメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/USB/スマートキー/LEDヘッドライト/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    577万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンスドPKG パフォーマンスシート パフォーマンスエグゾースト RIDE CONTROLサスペンション ベンチレーション シートヒーター パワーシート HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    568.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革シート ACC 純正HDDナビ TV Bカメラ シートヒーター レッドブレーキキャリパー パーキングパイロット レーダーセーフティPKG プッシュスタート キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    254.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期・レーダーセーフティP・サンルーフ・ベーシックP・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・アンビエント12色・AMG18インチAW・LEDライト・コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー/本革シート/スペアキー

    本体価格
    264万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    931万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
32
527.5万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
185.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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CLAクラスと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   プジョー  307CC
685万円1186万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1991 排気量(cc) 1997
306~421 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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