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CLAクラスとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   スズキ  フロンテ
VS
182.3万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
64 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドPKG パフーマンスP AMGレザーPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンスドPKG パフォーマンスシート パフォーマンスエグゾースト RIDE CONTROLサスペンション ベンチレーション シートヒーター パワーシート HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    568.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD メルセデスケア車検整備済み・保証+継承・リコール対策済み・Burmesterサラウンドサウンドシステム・

    本体価格
    548.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラマルーフ ナビ 全周囲 TV BT 18AW

    本体価格
    330.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG/パノラマSR/灰×黒革シート/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    529.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGドライバーズパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンスドパッケージ/イリジウムシルバー/レッドペッパーブラック(本革)

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ ドラレコ360 Fメモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター フットオープナー

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG直4ターボ赤ステッチ黒革スポーツシート純正18インチAW赤キャリパーパドルシフトPOTENZAパドルシフト純正ナビ地デジTVバックカメラドラレコシートヒーターLEDライトレーダーセーフティETC

    本体価格
    215万円

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    応談

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    応談

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

関東
27
547.5万円
関西
17
578万円
東海
7
597万円
北海道
2
206.1万円
九州
5
499.2万円
東北
2
588.3万円
北陸・甲信越
3
616.9万円
中国
0
---
四国
1
182.3万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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CLAクラスとフロンテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スズキ  フロンテ
685万円1186万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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